أخبار

من حيث مخاطر تلف المكونات الميكانيكية:

• بالنسبة للبث: عندما تكون المضخة مفرطة في السرعة ، تتجاوز السرعة المحيطية للمبدع قيمة التصميم. وفقًا لصيغة قوة الطرد المركزي (حيث تكون قوة الطرد المركزي ، هي كتلة المكره ، هي السرعة المحيطية ، وهي قطر 、 يؤدي إلى زيادة كبيرة في قوة الطرد المركزي. قد يتسبب هذا في بعض الصلابة ، مما يؤدي إلى وجود ضغوط متعددة ، أو حتى ما يتدحس. قد تدخل الشفرات المكسورة في أجزاء أخرى من جسم المضخة ، مما تسبب في أضرار أكبر.
• بالنسبة للعمود والمحامل: السرعة الزائدة تجعل العمود يتجاوز معيار التصميم ، مما يزيد من لحظة عزم الدوران والانحناء على العمود. قد يتسبب هذا في ثني العمود ، مما يؤثر على الدقة المناسبة بين العمود والمكونات الأخرى. على سبيل المثال ، قد يؤدي ثني العمود إلى فجوة غير متساوية بين المكره وغلاف المضخة ، مما يؤدي إلى زيادة الاهتزاز وارتداء. بالنسبة للمحامل ، تزيد السرعة والعملية ذات التدفق المنخفض ظروف عملهم. مع زيادة السرعة ، ترتفع الحرارة الاحتكاكية للمحامل ، وقد تؤثر العملية منخفضة التدفق على تزييت وتبريد المحامل. في ظل الظروف العادية ، تعتمد المحامل على تداول زيت التشحيم في المضخة لتبديد الحرارة وتزييتها ، ولكن قد يتأثر إمداد ودوران زيت التشحيم في حالة تدفق منخفض. قد يؤدي ذلك إلى درجة حرارة الحمل المفرطة ، مما يسبب التآكل ، والتجنب ، وغيرها من الأضرار إلى كرات الحمل أو السباق ، مما يؤدي في النهاية إلى فشل تحمل.
• بالنسبة للأختام: تعتبر أختام المضخة (مثل الأختام الميكانيكية وأختام التعبئة) حاسمة لمنع تسرب السائل. تزيد السرعة الزائدة من تآكل الأختام لأن السرعة النسبية بين الأختام والأجزاء الدوارة تزداد ، وتزداد قوة الاحتكاك أيضًا. في عملية منخفضة التدفق ، نظرًا لحالة التدفق غير المستقرة للسائل ، قد يتقلب الضغط في تجويف الختم ، مما يؤثر على تأثير الختم. على سبيل المثال ، قد يفقد سطح الختم بين الحلقات الثابتة والدورة للختم الميكانيكي أداء الختم بسبب تقلبات الضغط والاحتكاك عالي السرعة ، مما يؤدي إلى تسرب سائل ، مما لا يؤثر فقط على التشغيل الطبيعي للمضخة ولكن قد يسبب أيضًا تلوثًا بيئيًا.

• بالنسبة للرأس: وفقًا لقانون التشابه للمضخات ، عندما تكون المضخة مفرطة في السرعة ، يزداد الرأس بما يتناسب مع مربع السرعة. ومع ذلك ، في عملية التدفق المنخفض ، قد يكون الرأس الفعلي للمضخة أعلى من الرأس المطلوب للنظام ، مما يؤدي إلى انحراف نقطة تشغيل المضخة عن أفضل نقطة كفاءة. في هذا الوقت ، تعمل المضخة برأس مرتفع لا لزوم لها ، مما يضيع الطاقة. علاوة على ذلك ، بسبب التدفق الصغير ، تزداد مقاومة تدفق السائل في المضخة نسبيًا ، مما يزيد من كفاءة المضخة.
• من أجل الكفاءة: ترتبط كفاءة المضخة ارتباطًا وثيقًا بعوامل مثل التدفق والرأس. في عملية منخفضة التدفق ، تحدث دوامة وظواهر التدفق الخلفي في التدفق السائل في المضخة ، وتزيد هذه التدفقات غير الطبيعية من فقدان الطاقة. في الوقت نفسه ، تزداد الخسائر الاحتكاكية بين المكونات الميكانيكية أثناء السرعة الزائدة ، مما يقلل من الكفاءة الكلية للمضخة. على سبيل المثال ، بالنسبة لمضخة الطرد المركزي مع كفاءة طبيعية بنسبة 70 ٪ ، في عملية زائدة من السرعة والتدفق المنخفض ، قد تنخفض الكفاءة إلى 40 ٪-50 ٪ ، مما يعني أن المزيد من الطاقة تضيع في عملية المضخة بدلاً من نقل السائل.

من حيث نفايات الطاقة وزيادة تكاليف التشغيل:

أخيرًا ، يزداد خطر التجويف: